WONDERY hat vor kurzem die Lieferung eines WDL260414-Wagen-Widerstands-Heizöfen abgeschlossen, der für das Löschen, Glühen und andere Wärmebehandlungen von Metallteilen unter 1200 °C ausgelegt ist.Das Projekt konzentrierte sich auf die Ausgewogenheit der Belastbarkeit großer Werkstücke mit hoher thermischer Einheitlichkeit und Energieeffizienz.
Um mögliche Temperaturveränderungen in der 4-Meter-Kammer zu beheben:
Zirkulationssystem: Ausgestattet mit zwei Höchsttemperatur-Rührventilatoren an der Oberseite, um die Luftzirkulation zu erzwingen und eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Ladebereich zu gewährleisten.
Steuergenauigkeit: Durch einen japanischen Shimaden SRS13A industriellen PID-Controller und einen 7-Zoll-Touchscreen gesteuert, mit einer Steuergenauigkeit von ±1 °C und Unterstützung der Echtzeit-Verfahrenskurvenspeicherung.
Zur Minimierung des Energieverlustes bei extrem hohen Betriebstemperaturen:
Bei der Beschichtung werden Aluminosilikatfaserblöcke aus Shandong Luyang verwendet, die durch einen Stahlrahmen gesichert sind.
Strukturelle Vorteile: Die Fasern werden in Schichten gelegt und abwechselnd gestapelt, um "Wärmebrücken"-Kurzschlüsse zu vermeiden.Diese leichte Struktur bietet eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine minimale thermische Masse, was die Anlaufzeiten erheblich verkürzt.
Schalentwurf: Die mit Q235-A-Stahlplatten und Schwerkanalstahl verstärkte Ofenhülle sorgt dafür, dass die Außenwandtemperatur auch bei 1200 °C in sicheren Grenzwerten bleibt.
Trolley Mechanismus: Der Stahltrolley-Rahmen für den schweren Einsatz wird von einem Changzhou Xiweide-Zykloidreduktor angetrieben, der einen reibungslosen Ein-/Ausgang und eine präzise Positionierung gewährleistet.
Versiegelungstechnik: Die konkave Öffnung ist mit einer Schichtfaserisolierung und einem automatisierten Pressen ausgestattet, um Wärmeverluste zu verhindern.Die Ofenbodenplatte ist aus Cr25Ni20 (310S-Grad) hitzebeständigem Stahl gegossen, um Verformung und Oxidation zu widerstehen.
Materialstandards: Heizelemente bestehen aus einer Hochleistungslegierung 0Cr27Al7Mo2, die im Vergleich zu Standardlegierungen überlegene Temperaturbeständigkeit und Oxidationsdauer bietet.
Installation: Durch spezielle Keramikschrauben mit hohem Aluminiumgehalt sind die Elemente an den Seitenwänden und dem Trolleyboden angeordnet, um die umgebende Strahlungswärme zu erzeugen.
Wirkliche Arbeitsgrößen: 4,0 × 1,05 × 0,85 m (L × W × H).
Konstruktionstemperatur: 1200 °C.
Automatisierung: Unterstützt zeitgesteuertes Speichern und Drucken von Daten (minimal in 5-minütigen Abständen) mit integrierten Übertemperatur-Alarmen und mechanischem Verriegelungsschutz.
Lieferumfang: Einschließlich Ofengehäuse, Ladewagen, Steuerungskammer, Heizungselemente und vollständige technische Dokumentation.
WONDERY hat vor kurzem die Lieferung eines WDL260414-Wagen-Widerstands-Heizöfen abgeschlossen, der für das Löschen, Glühen und andere Wärmebehandlungen von Metallteilen unter 1200 °C ausgelegt ist.Das Projekt konzentrierte sich auf die Ausgewogenheit der Belastbarkeit großer Werkstücke mit hoher thermischer Einheitlichkeit und Energieeffizienz.
Um mögliche Temperaturveränderungen in der 4-Meter-Kammer zu beheben:
Zirkulationssystem: Ausgestattet mit zwei Höchsttemperatur-Rührventilatoren an der Oberseite, um die Luftzirkulation zu erzwingen und eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Ladebereich zu gewährleisten.
Steuergenauigkeit: Durch einen japanischen Shimaden SRS13A industriellen PID-Controller und einen 7-Zoll-Touchscreen gesteuert, mit einer Steuergenauigkeit von ±1 °C und Unterstützung der Echtzeit-Verfahrenskurvenspeicherung.
Zur Minimierung des Energieverlustes bei extrem hohen Betriebstemperaturen:
Bei der Beschichtung werden Aluminosilikatfaserblöcke aus Shandong Luyang verwendet, die durch einen Stahlrahmen gesichert sind.
Strukturelle Vorteile: Die Fasern werden in Schichten gelegt und abwechselnd gestapelt, um "Wärmebrücken"-Kurzschlüsse zu vermeiden.Diese leichte Struktur bietet eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine minimale thermische Masse, was die Anlaufzeiten erheblich verkürzt.
Schalentwurf: Die mit Q235-A-Stahlplatten und Schwerkanalstahl verstärkte Ofenhülle sorgt dafür, dass die Außenwandtemperatur auch bei 1200 °C in sicheren Grenzwerten bleibt.
Trolley Mechanismus: Der Stahltrolley-Rahmen für den schweren Einsatz wird von einem Changzhou Xiweide-Zykloidreduktor angetrieben, der einen reibungslosen Ein-/Ausgang und eine präzise Positionierung gewährleistet.
Versiegelungstechnik: Die konkave Öffnung ist mit einer Schichtfaserisolierung und einem automatisierten Pressen ausgestattet, um Wärmeverluste zu verhindern.Die Ofenbodenplatte ist aus Cr25Ni20 (310S-Grad) hitzebeständigem Stahl gegossen, um Verformung und Oxidation zu widerstehen.
Materialstandards: Heizelemente bestehen aus einer Hochleistungslegierung 0Cr27Al7Mo2, die im Vergleich zu Standardlegierungen überlegene Temperaturbeständigkeit und Oxidationsdauer bietet.
Installation: Durch spezielle Keramikschrauben mit hohem Aluminiumgehalt sind die Elemente an den Seitenwänden und dem Trolleyboden angeordnet, um die umgebende Strahlungswärme zu erzeugen.
Wirkliche Arbeitsgrößen: 4,0 × 1,05 × 0,85 m (L × W × H).
Konstruktionstemperatur: 1200 °C.
Automatisierung: Unterstützt zeitgesteuertes Speichern und Drucken von Daten (minimal in 5-minütigen Abständen) mit integrierten Übertemperatur-Alarmen und mechanischem Verriegelungsschutz.
Lieferumfang: Einschließlich Ofengehäuse, Ladewagen, Steuerungskammer, Heizungselemente und vollständige technische Dokumentation.