Untere unabhängige Temperaturüberwachung des elektrischen Auto-1250℃ des Ofen-3000×1000×1000mm

3000×1000×1000mm elektrisches Auto-unterer Ofen

1. Anwendung

Die Funktelegrafie₂-wirdelektrischerHerdofendesBlockwagens220-9hauptsächlichfürbenutzt

Wärmebehandlung von Stahlkonstruktionsteilen, warf Stahlteile, Wellenstange

Teile, Werkzeugstahlerzeugnisse, etc.

2. Strukturelle Einleitung

Die Funktelegrafie₂-HerdofendesBlockwagens220-9wirdhauptsächlichvomOfenkörperenthalten,

Futter, Ofentür und anhebendes System der Tür, drückende und versiegelnde Ofentür

Mechanismus, Blockwagen, Heizelement und Temperaturüberwachungssystem.

Körper mit 2,1 Öfen

Die Ofenherstellerkörpers des Autos Stahlkonstruktion des unteren wird von 8-10# gemacht

Schnittstahl und ≥4mm-Stahlplatten. Die Seitensäule und die hinteren Säulen werden gemacht

vom Schnitt- Stahl und werden mit Schnitt- Stahl-bracings verstärkt. Das externe

Wand des Ofens wird mit 2 Schichten Zündkapseln und 2 Schichten beschichtender Farbe gemalt.

Die Schlüsselkomponente des Ofens wird mit hitzebeständiger Farbe gemalt. Wegen des Ofens

Arbeiten an einer hohen Betriebstemperatur, die Oberflächenplatte des Ofenkörpers wird gemacht

von 14mm starker Platte, die Stück für Stück geschweißt wird.

2,2 zeichnend

Der Ofen-Preiskörper des Autos untere wird mit einem Gesamtfasersystem errichtet. Das zeichnende Material

benutzt die refraktäre Faser des Zirkoniums der hohen Qualität, die durch Rundstahlteile geregelt wird. Das Aluminium

Fasern werden in Blöcke vorkomprimiert (Kompressionsschwerkraft: ≥230Kg/m3) und dann

geregelt zum Ofenkörper durch runde Edelstahlteile. Diese refraktäre Leitungsstruktur

hat die Vorteile der niedrigen Wärmeleitfähigkeit, der starken Antischockkapazität und der Anti-Erosion.

Das Futter hat eine Gesamtstärke von 350mm. Die Kieselsäureverbindungsaluminiumfaser widersteht einem Maximum

Temperatur von 1350℃. Das Material von Rundstahlfixierungsteilen ist Edelstahl 321.

Tür- und Tür up-downsystem mit 2,3 Öfen

Die Großhandelsblockwagenherdofentür wird vom Gesamtfaserfutter und von der Stahlkonstruktion enthalten

Gehäuse. Der Türrahmen wird von 14mm starker Stahlplatte gemacht. Die Tür wird mit Kieselsäureverbindung errichtet

Aluminiumfaserblöcke selben wie der für den Ofenkörper. Die Gesamtstruktur von

Ofen behält seine Form bei, während er erhitzt wird.

Fahren von Methode der Tür: Die Ofentür wird elektrisch aufwärts und abwärts angehoben

durch die Hebemaschine. Und sie wird mit elektrischem Ventilstößel versiegelt.

OfenKlappenstruktur: Das Hauptmaterial der Tür wird von 14mm Stahlplatte gemacht und

Stahlschweißen 10#, das die Gesamtstarrheit und die Stärke der Tür nicht nur sicherstellen kann,

aber das Türlicht auch machen und das Gewicht der Tür verringern.

Blockwagen 2,4

Der Blockwagen wird vom Drehgestellrahmen, Räder, der refraktäre Maurerarbeitkörper enthalten, hitzebeständig

Blockwagenplanscheibe, Heizelemente und Blockwagen-Antrieb.

Blockwagenstruktur: der Drehgestellrahmen wird vom Strahl 14# und von 20mm hergestellt dick, die hitzebeständig sind

Formstahlplatten. Der Blockwagen könnte ohne Deformation an der vollen Last für eine lange Zeit arbeiten.

Rad: Die Räder werden von ZG55#-Stahlcasting hergestellt. Die Kardanwelle wird hergestellt

vom Stahl 45# und von ihm ist wärmebehandelt. Das Getriebelager ist von der Fettschriftsäule

Tragen, das Gewicht zu tragen. Es gibt insgesamt 3 Paare Räder, und jedes Rad ist von

Durchmesser 300mm. Der Blockwagen wird motorisiert. Und der Antriebsmotor wird mit einem Bremsen ausgerüstet

Geschwindigkeitsreduzierungsgerät, zum der Trägheit am Start zu entlasten und der Bewegung zu stoppen. Es gibt

2 Endschalter, zum des Überlaufes des Blockwagens zu vermeiden.

Maurerarbeitkörper: Der Blockwagen wird mit einer schweren Kombination von hohen Tonerdeziegelsteinen errichtet,

helle Ziegelsteine und Hitzebewahrungsziegelsteine. Der Maurerarbeitkörper des Blockwagens hat

Heizelement-Installationsschlitz für einfache Installation der Heizelemente. Ausgewirkt

die Teile und der Belastungsbereich bricked besonders mit hohem Aluminium der Fettschrift

Ziegelsteine. Es gibt auch den freien Raum, der für die refraktäre zeichnende Expansion gelassen wird, wenn es erhitzt wird.

Silikonkarbid-Blockwagenplanscheibe: Gesamt- Stärke 35mm, maximales Arbeits-temperature≤1300℃.

Es kann verhindern, dass Skalen in den Heizelementschlitz fallen, der einen Kurzschluss bilden würde.

beweglicher Mechanismus des Blockwagens: Der Blockwagen hat eine selbstfahrende Methode. Die reduzierenden Gang-Antriebe

das Blockwagenrad zum sich zu bewegen. Die Blockwagenbewegung ist glatt und stabil.

Dichtung unter Ofentür, Ofenkörper und Blockwagen: Versiegeln zwischen der Ofentür

und der Ofenkörper ist durch elektrischen Ventilstößel. Die Dichtung zwischen dem Blockwagen und

Ofenkörper ist durch spezielle Formziegelsteine und Faserbaumwollblock.

2,5 Heizelement

Heizelement: Die der Widerstand-Legierung HYE der hohen Qualität hohen Streifen werden in 2 Seitenwände angebracht.

Die Widerstandstreifen sind durch spezielle Formen produziert und sind in den Ofen installiert

Wand durch Porzellannägel. Und es gibt eine Porzellandichtung zwischen der Faserwand und dem Widerstand

Streifen, zum des Kurzschlusses zu vermeiden. Es gibt Heizzone 2. Alle Führungs-herausleiterstangen werden gemacht

von Material φ16 0Cr25AL5.

elektrisches Kontrollsystem 2,6

Temperaturüberwachung: der Ofen nimmt intelligenten Temperaturbegrenzer Shimaden an, um zu steuern

die Temperatur, die die selbsteinstellende Funktion hat, zum des idealen PID-Parameters zu berechnen und

erzielen Sie eine Temperaturbeständigkeit. Der Temperaturbegrenzer hat die Funktionen der Übertemperatur

Warnung und thermischer Paarbruchschutz.

Der Ofen hat 2 Temperaturüberwachungszonen für die Kontrolle der Verknüpfung zwischen

Temperatur und die Bewegungsbewegungen. Jede Zone wird mit einer Übertemperaturwarnung eingestellt.

Die Heizungsschleife nimmt die Doppelrichtungsstörungsbesuch- und -triggersteuerung an. Die Macht ist

reguliert in der proportionalen vorgeschriebenen Art der Zeit.

Das Steuerbetätigungssystem ist- eine Großenergie, die ein auslöst, das mit einem Heizkörper komplett ist

und ein Luftkühlungssystem. Es gibt auch einen Luftschalter. Die Heizungsschleife wird mit ausgerüstet

Amperemeter, Voltmeter, Heizelement-Ein-Ausindikator, macht-auf Verriegelungsschutz und

sichere mit Erde bedeckende Maße.

Bewegungssteuerung: Die Kontrollen des Kontrollsystems hauptsächlich die Tür up-down Bewegung, Tür

Kompression und in--heraus Bewegung der Tür. Auch die Bewegungen werden notwendigerweise zu verbunden

stellen Sie die Operationssicherheit sicher.

technische Parameter 3.Main