7500×1800×1500mm Blockwagen-Herd-Ofen-Wärmebehandlungs-Gaschrom-Stahl

7500×1800×1500mm Gasblockwagen-Herd-Ofen

1. Anwendung

Der Gasblockwagenherdofen wird hauptsächlich für Hitze benutzt

Behandlung von Metallteilen.

2. Strukturelle Einleitung

Körper mit 2,1 Öfen

Die Stahlkonstruktion des Blockwagenherdofen-Entwurfskörpers wird von gemacht

Kanal 12# -18# Stahl und 4-14mm Stahlplatten. Die Seitensäule und

hintere Säulen werden vom Schnittstahl gemacht und werden mit verstärkt

Schnitt- Stahl-bracings. Die externe Wand des Ofens wird mit gemalt

2 Schichten Zündkapseln und 2 Schichten beschichtende Farbe. Die Schlüsselkomponente von

Ofen wird mit hitzebeständiger Farbe gemalt.

2,2 zeichnend

Das zeichnende Material ist hohe refraktäre Aluminiumfaser 1100℃ 1360type

zusammengepreßter Block. Diese refraktäre Leitungsstruktur hat die Vorteile

von der niedrigen Wärmeleitfähigkeit, von der starken Antischockkapazität und von der Anti-Erosion.

Aluminiumkieselsäureverbindungsfaser-Kompressionsblock mit Stärke von 350mm ist

entworfen als die refraktäre Schicht der hohen Temperatur.

Die Gesamtstärke der Ofenverkleidung ist 325mm. Das Futter nimmt an

zusammengesetzte große Modulstruktur- und -Edelstahlrundstahlfixierung

Technologie. Das Futter am Abschnitt der hohen Temperatur nimmt Aluminium an

Kieselsäureverbindungsfaser-Kompressionsblock, die Stärke ist 300mm.

Blockwagen 2,3

Der untere Ofen des Autos wird vom Hitzebewahrungsmaterial enthalten,

Drehgestellrahmen und beweglicher Mechanismus. Die refraktäre Schicht wird geteilt

in 3 Teilschichten d.h. 1. Spitzenhochtonerdeziegelsteinschicht und 2. und

3. Schicht mit beiden hellen Lehmziegelsteinen.

Der Blockwagenrahmen wird vom Strahl des Ich-Stahls 20# und vom Strahl des Ich-Stahls 20# gemacht.

Die Ränder des Blockwagens werden vom Stahl des Kanals 20# gemacht. Der Blockwagen ist

ausgerüstet mit 10pieces von Rädern. Jeder Raddurchmesser ist 400mm.

Der Blockwagen angetrieben durch Bewegungsreduzierergang-Antrieb.

bewegende Geschwindigkeit des Blockwagens ist 6-8m/min.

2,4 Abdichtungssystem

Die Dichtung zwischen der Tür und dem Körper des Ofens und

Laufkatze ist kritischer.

Die Dichtung der Ofentür, des Ofenkörpers und der Laufkatze ist der Schlüssel.

das Versiegeln zwischen der Ofentür und dem Ofenkörper verwendet das elektrische

Ventilstößel, zum der geschlossenen Ofentür auf dem OfenTürrahmen zu drücken und

die Stirnfläche der Laufkatze. Auf diese Art ist die ganze Ofentür fest

versiegelt, um zu garantieren dass das Heißgas im Ofen nicht heraus leckt

von der Ofentür.

Tür mit 2,5 Öfen

Der untere Ofen des Autos für Verkaufstür wird vom Gesamtfaserfutter enthalten und

Stahlkonstruktionsoberteil. Die Tür wird mit dem zusammengedrückten Kieselsäureverbindungsaluminium errichtet

Faser blockiert selben wie das für den Ofenkörper. Das Oberteil ist ein Schweißen

Struktur von den Schnittstahl- und Stahlplatten. Die Ofentür hat

Eigenschaft der einfachen, praktischen, zuverlässigen und bequemen Wartung.

Ofentür wird auf dem Blockwagen geregelt.

Fahren des Modus der Ofentür: elektrische Hebemaschine wird benutzt, um hoch- und runterrückzuen

vertikal.

Eine weiche harte Kontaktdichtungsstruktur wird zwischen der Ofentür vereinbart

und das Futter. Wenn die Ofentür geschlossen ist, der elektrische Ventilstößel

Mechanismus wird benutzt, um die Ofentür zusammenzudrücken, um die versiegelnde Faser zu machen

Blockkontakt mit dem Ofenmund für das Versiegeln. Wenn die Ofentür ist

geöffnet, der Abstand zwischen der Ofentür und der Stahlplatte von

Ofenmundrahmen ist 100 Millimeter, indem er das elektrische Ventilstößeldrücken zieht

Mechanismus, damit garantieren, dass die Ofentür nicht verkratzt oder

berühren Sie die relevanten Teile der Ofenverkleidung und der Laufkatze während des Anhebens

Prozess. Und stellen Sie reibungsfreie Bewegung beim Öffnen und Schließen sicher.

brennendes System 2,6

Das brennende System wird von den Krom-Technologie-Hochgeschwindigkeitsbrennern enthalten,

proportionales Verbrennungskontrollsystem, Gichtventil, Magnetventil, Brenner

Schaltkasten, etc. Der Brenner hat die Funktionen der automatischen Zündung, Flamme

Entdeckung und der Flamme Warnung heraus. Der Brennerprüfer empfängt die Steuerung

Signal des Temperaturbegrenzers und der Kontrollen der große/kleine Feuerstatus

vom Brenner basiert auf der Wärmebelastungsanforderung damit Anpassung von

die Temperatur wird verwirklicht.

A) Der Brenner hat Anpassungsfunktion und die Anpassungsrate ist 1:10 und

die leistungsfähige Luft ist 1-5. Der Brenner konnte die Temperatureinheitlichkeit von treffen

der Wärmebehandlungsprozeß und steuern effektiv das Luftgasverhältnis damit

der Kraftstoffverbrauch wird verringert.

B) Wenn der Ofen funktioniert, könnte das brennende System automatisch schneiden

weg vom elektrischen Gichtventil und vom allgemeinen Sicherheitsventil im Falle der Energie

Ausfall ermittelt durch das Warnungssystem. Wenn die Stromversorgung wieder aufgenommen wird,

die Arbeitskraft muss das Sicherheitsventil öffnen und das Zündungsprogramm neu starten

nachdem wird das Bereinigen von Funktion bestätigt.

Der Brenner wird mit einem proportionalen Steuergerät eingestellt, das Alternative ermöglicht

Brennen des großen und kleinen Feuers, der Warnung des Feuers heraus und der Rückzündung. Der Brenner

Schaltkasten hat die manuellen und selbst-geführten verfügbaren Modi. Die Arbeitskraft

konnte vor dem Ofen oder im Schaltschrank funktionieren.

C) Das Rohr, bevor der Brenner mit Magnetventil ausgerüstet wird und Handbuch

Gasanpassungsventil. Das Ventilsystem konnte eine ideales Gas-/Luftzufuhr verwirklichen

Verhältnis, damit der Luftüberfluß, der leistungsfähig ist, niedriger als 1,1 ist.

2,6.1Luftsystem

Das Luftrohrleitungssystem wird vom zentrifugalen Hochdruckfan enthalten, automatisch

vorgeschriebenes Ventil, Manometer und Rohre. Der Luftvolumen ist, zusammenzubringen

Gasvolumen und die überschüssige Rate der Luft ist niedriger als 1,20.

2,6.2Gasversorgungssystem

Das allgemeine Gasversorgungsrohr wird mit einem Druckregulationsgerät ausgerüstet

(ausgerüstet mit einem Filter), ein Niederdruckwarnschalter und ein Manometer. Für

der Grund der Sicherheit dort ist ein schnelles Abkürzungsventil auf dem allgemeinen Gasrohr.

2,6.3Entladungssystem

Der untere Ofen des Gasautos nimmt direkte Dampfentladungsmethode. Der Dampf

wird direkt heraus durch das Abgasrohr zur Atmosphäre gelüftet. Der Dampf

FührungsWärmeaustausch mit dem Wärmeaustausch vor Emission zu

Atmosphäre.

2,6.4Ofendruckkontrollsystem

Das druck auf der Arbeitstabelle im Ofen wird an (PA +15) aufrechtgeerhalten, der

ist zur Einheitlichkeit der Temperatur und der thermischen Leistungsfähigkeit sehr nützlich

vom Ofen. Wenn der Druck im Ofen zu hoch ist, die Heißluft herein

der Ofen entgeht vom Ofenmund und von anderen unversiegelten Plätzen,

mit dem Ergebnis des Wärmeverlust verursacht durch das Entweichen des Rauchgases; weil

Rauchgas der hohen Temperatur in den Ofenentweichen zu außerhalb des Ofens,

es beeinflußt die Tür, die Seitendichtung und Brenner des Ofens direkt, der ist

bezogen auf der Gesamtnutzungsdauer des Ofens; wenn der Druck in

Ofen ist, viel Kaltluft außerhalb des Ofens ist zu niedrig

absorbiert in den Ofen, auch. Der Wärmeverlust des AusofenRauchgases ist

erhöht. Der Niederdruck des Ofens verursacht die Diffusion von Kaltluft

außerhalb des Ofens in den Ofen und der Sekundärverbrennung ist gebildetes passendes

zum Eintritt der Sauerstoff-enthaltenen Kaltluft, die nachteilige Wirkungen auf hat

Einheitlichkeit der Ofentemperatur, Oxidation des Werkstückes und thermische Leistungsfähigkeit

vom Ofen. Deshalb müssen effektive technische Maßnahmen ergriffen werden, um zu steuern

der Ofendruck mit voller Steuerung. Unsere Methode ist, zu steuern

Ofendruck effektiv durch die Anwendung eines bestehenden Drucknehmens des Systems

Gerät, Druckgeber, intelligentes Instrument und so weiter. Der Ofendruck

wird im optimalen Zustand gesteuert (die Oberfläche der Laufkatze ist in einem etwas positiven

Druck). Diesmal ist der Abgas in einem dynamischen Gleichgewichtszustand, der

kann nicht nur garantieren, dass die Industriegas nicht, aber das auch sichergehen überlaufen

die Kaltluft außerhalb des Ofens wird nicht in den Ofen gesogen, um Energie zu sparen

und maximieren Sie die Leistungsfähigkeit des Ofens.

2,6.5WärmeaustauschundKaminsystem

Ein Kamin wird an der Rückseite des Ofens eingestellt, und er wird mit dem Wärmetauscher durchgeführt

(entsprechend dem nationalen Standard-GB3486-83). Der Kamin führt zu außerhalb von

das Fabrikgebäude. Die Kaltluft wird mit dem Wärmetauscher ausgetauscht, um vorzuheizen

die Verbrennung-Unterstützungsluft, bevor der Brenner betreten wird, um zu verbessern

Hitze-Leistungsfähigkeit des Ofens.

Wärmetauscher- und Rauchgasauspuffrohre werden durch interne Isolierung isoliert

(unter Verwendung Faser castables) die Nutzungsdauer von Wärmetauschern und von Kaminen sicherstellen.

2,6.6 Fehlererkennung und Warnungssystem

Der mildernde Blockwagenherdofen hat eine komplette Fehlererkennung, Warnung, Diagnose,

und SicherheitsSchutzsystem. Auf dem Schaltschrank gibt es eine Warnungslampe.

Kontrollsystem 2,7

Kontrollsystem hat die folgenden Teile:Ⅰ . Brennendes Kontrollsystem; Ⅱ. Elektrisch

Sendeleistungssystem;Ⅲ .temperature- controlsystem.

Maßnahmen ergriffen für brennendes Kontrollsystem:

K-Art thermisches Paar erhält Millivolt-Signal und schickt es zu Temperatur PID-Prüfer

(SHIMADEN-Marke). Der Temperaturbegrenzer berechnet das Signal und die Ertrag

4-20mADC Steuersignal zum elektrischen Auslöser. Der weitere Auslöser sendet a

Signal zum Brennerprüfer nach Berechnung.

Der Brennerprüfer ist für Zündung und Flammenentdeckung hauptsächlich verantwortlich.

Wenn der Anschluss den Zündimpuls empfängt, führt der Brennerkontrolleur Flamme durch

Prüfungsstadium der Simulation und des Selbst. Wenn während dieses Simulations- und Selbstteststadiums

Brenner konnte das Flammensignal nicht ermitteln. Der Brennerprüfer würde das Gas öffnen

Magnetventil und die Spannung 220VAC in 5KV für Zündung umwandeln (Zündzeit ungefähr

3S). Wenn der Brenner das Flammensignal im sicheren Zeitraum (über 8S) ermittelt,

gelbes Anzeichenlicht des Brenners würde eingeschaltet sein (die Zündung erfolgreich). Wenn der Brenner

das Flammensignal nicht ermitteln, könnte das rote Licht würde sein eingeschaltet (die Zündung verlassen). Der Brenner

Prüfer wird zugeschlossen und das GasMagnetventil wird abgeschnitten.

B) Kontrollsystem der elektrischen Leistung: Die Kontrollen des Kontrollsystems der elektrischen Leistung hauptsächlich

AN/AUS vom Fan und HEREIN aus dem Blockwagen heraus.

C) Temperaturüberwachung und Rekordsystem

Das System hat die Funktionen der Temperatureinrichtung, der Steuerung und der Digitalanzeige.

Und auch es gibt eine hörbare und Sichtwarnung an den Übertemperatursituationen.

Temperaturüberwachungszonenanordnung

: Temperaturüberwachungssystem

Der Ofen wird mit 4 thermischen Paaren und einem intelligenten Temperaturbegrenzer ausgerüstet.

Der Ofen wird durch 4 Zonen gesteuert.

B: Instrumenttemperaturüberwachung

Der Temperaturbegrenzer erlaubt Einrichtung der Anwärmdauer, der Haltezeit und der Kühlzeit.

Es hat Selbsteinstellungs- und Selbstnachstellungsfunktion und zeigt SV und PV an.

technische Parameter 3.Main