2000×1000×750mm elektrische Wellen-Stangen-Teile des Blockwagen-Herd-Ofen-950℃

×1000× 2000750-Millimeter-elektrischer Blockwagen-Herd-Ofen

1. Anwendung

Der elektrische Herdofen des Blockwagens RT2-100-9 ist hauptsächlich

verwendet für Wärmebehandlung von Stahlkonstruktionsteilen, werfen Sie Stahlteile,

Wellenstangenteile, Werkzeugstahlerzeugnisse, etc.

Einleitung 2.Structural

Der Herdofen des Blockwagens RT2-100-9 wird hauptsächlich vom Ofen enthalten

Körper-, Futter-, Ofentür- und Türkompressionssystem, Blockwagen, Heizung

Element und Temperaturüberwachungssystem.

Körper mit 2,1 Öfen

Die Stahlkonstruktion Auto unteren furnac Körpers wird von 8-12# geschnitten gemacht

Stahl und ≥3mm-Stahlplatten. Die Seitensäule und die hinteren Säulen werden von gemacht

Schnitt- Stahl und werden mit Schnitt- Stahl-bracings verstärkt. Das externe

Wand des Ofens wird mit 2 Schichten Zündkapseln und 2 Schichten beschichtender Farbe gemalt.

Die Schlüsselkomponente des Ofens wird mit hitzebeständiger Farbe gemalt.

2,2 zeichnend

Der Großhandelsauto bottm Ofen-Preiskörper wird mit einem Gesamtfasersystem errichtet.

Das zeichnende Material, das benutzt wird, ist die Qualitätsaluminiumfasern, die durch Rundstahlteile geregelt werden.

Die Aluminiumfasern werden in Blöcke vorkomprimiert (Kompressionsschwerkraft:

≥230Kg/m3) und dann örtlich festgelegt zum Ofenkörper durch runde Edelstahlteile.

Diese refraktäre Leitungsstruktur hat die Vorteile der niedrigen Wärmeleitfähigkeit,

starke Antischockkapazität und Anti-Erosion. Das Futter hat eine Gesamtstärke

von 300mm. Die Kieselsäureverbindungsaluminiumfaser widersteht einer maximalen Temperatur von 1100℃.

Das Material von Rundstahlfixierungsteilen ist 1Cr13.

Tür- und Tür up-downsystem mit 2,3 Öfen

Die Blockwagenherdofentür wird vom Gesamtfaserfutter und von der Stahlkonstruktion enthalten

Gehäuse. Der Türrahmen wird 10mm von Stahlplatte und 12mm von Schnittstahl gemacht.

Die Tür wird mit Kieselsäureverbindungsaluminiumfaserblöcken selben wie die für den Ofen errichtet

Körper. Die Gesamtstruktur des Ofens behält seine Form bei, während sie erhitzt wird.

Fahren von Methode der Tür: Die Ofentür wird elektrisch aufwärts angehoben und

abwärts durch die Hebemaschine. Und sie wird bis zum Frühling versiegelt.

Blockwagen 2,4

Der Blockwagen wird vom Drehgestellrahmen, Räder, refraktärer Maurerarbeitkörper enthalten,

hitzebeständige Blockwagenplanscheibe, Heizelemente und Blockwagen-Antrieb.

Blockwagenstruktur: der Drehgestellrahmen wird vom Strahl 10# und 10mm von Stahlplatten hergestellt.

Der Blockwagen könnte ohne Deformation an der vollen Last für eine lange Zeit arbeiten.

Rad: Die Räder werden von ZG55#-Stahlcasting hergestellt. Die Kardanwelle

wird vom Stahl 45# gemacht, und er ist wärmebehandelt. Das Getriebelager ist von

Fettschriftsäule, die trägt, das Gewicht zu tragen. Es gibt insgesamt 2 Paare Räder,

und jedes Rad ist von Durchmesser 240mm. Der Blockwagen wird motorisiert. Und das Fahren

Motor wird mit einem bremsenden Geschwindigkeitsreduzierungsgerät ausgerüstet, um die Trägheit an zu entlasten

der Start und Bewegung stoppen. Es gibt 2 Endschalter, zum des Überlaufes zu vermeiden

vom Blockwagen.

Maurerarbeitkörper: Der Blockwagen wird mit einer schweren Kombination der hohen Tonerde errichtet

Ziegelsteine, helle Ziegelsteine und Hitzebewahrungsziegelsteine. Die Maurerarbeit

Körper des Blockwagens hat Heizelement-Installationsschlitz für einfache Installation der Heizung

Elemente. Die ausgewirkten Teile und der Belastungsbereich bricked besonders mit schwerem

Art hohe Aluminiumziegelsteine. Es gibt auch den freien Raum, der für das feuerfeste Material gelassen wird

Futterexpansion, wenn Sie erhitzt werden.

Blockwagenplanscheibe: 30mm starkes CrMnN hitzebeständiges Stahlwerfenteil mit maximalem

Arbeits-temperature≤1200℃. Es kann verhindern, dass Skalen in die Heizung fallen

Elemente kerben, die einen Kurzschluss bilden würden.

beweglicher Mechanismus des Blockwagens: Der Blockwagen hat eine selbstfahrende Methode. Die Verringerung

Gang fährt das Blockwagenrad, um sich zu bewegen. Die Blockwagenbewegung ist glatt und stabil.

Dichtung unter Ofentür, Ofenkörper und Blockwagen: Dichtung zwischen

Ofentür und der Ofenkörper ist durch Frühling. Die Dichtung zwischen

Blockwagen und der Ofenkörper ist durch weiche spezielle Formziegelsteine und Faserbaumwollblock.

2,5 Heizelement

Heizelement: Die Spiraleformlegierungs-Widerstandstreifen des Widerstands 0Cr25AL5 sind

angebracht in 2 Seitenwände. Die Widerstandstreifen werden durch spezielle Formen produziert,

und werden in die Ofenwand durch Porzellannägel installiert. Und es gibt ein Porzellan

Dichtung zwischen der Faserwand und den Widerstandstreifen, zum des Kurzschlusses zu vermeiden.

Es gibt 1 Heizzone. Alle Führungs-herausleiterstangen werden von φ16 0Cr25AL5 gemacht

Material.

elektrisches Kontrollsystem 2,6

Temperaturüberwachung: der Ofen nimmt intelligente Temperatur Changzhous Huibang an

Prüfer, zum der Temperatur zu steuern, die die selbsteinstellende Funktion hat, zu berechnen

idealer PID-Parameter und eine Temperaturbeständigkeit erzielen. Der Temperaturbegrenzer

hat die Funktionen der Übertemperaturwarnung und des thermischen Paarbruchschutzes.

Der untere Ofen des Autos für das Mildern hat 1 Temperaturüberwachungszone für die Kontrolle

die Verknüpfung zwischen der Temperatur und den Bewegungsbewegungen. Jede Zone wird eingestellt

mit einer Übertemperaturwarnung. Die Heizungsschleife nimmt den Doppelrichtung Störungsbesuch an

und Triggersteuerung. Die Macht wird in der proportionalen vorgeschriebenen Art der Zeit reguliert.

Das Steuerbetätigungssystem ist- eine Großenergie, die ein auslöst, das mit einem Heizkörper komplett ist

und ein Luftkühlungssystem. Es gibt auch einen Luftschalter. Die Heizungsschleife wird ausgerüstet

mit Amperemeter Voltmeter, Heizelement-Ein-Ausindikator, macht-auf Verriegelungsschutz,

und sichere mit Erde bedeckende Maße.

Bewegungssteuerung: Die Kontrollen des Kontrollsystems hauptsächlich die Tür up-down Bewegung,

Türkompression und in--heraus Bewegung der Tür. Auch die Bewegungen sind notwendigerweise

verbunden, um die Operationssicherheit sicherzustellen.

technische Parameter 3.Main

4. Versorgungs-Bereich